Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap optimum. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.
Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta.
2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.
Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta semput bila tekan minyak berdasarkan punca kereta semput bila tekan minyak:
Geseran dalam cakera equipment yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam intake manifold (vakum atau Strengthen). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.
En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum advance Look at valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.
@Arsad mekanik boleh tuan tunjukkan gambar rajah di mana sebenar kedudukan plunger aingin dan minyak pg kaburetor 4g15p?
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada trouble,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Check out motor light-weight,tukar ekzos sensor dulu
Akibatnya, enjin pemilik produk mungkin kehilangan kuasa dan kereta semput. Bersihkan atau ganti penapis udara secara berkala untuk memastikan aliran udara kekal optimum.
Semasa pemanduan anda akan rasa kereta lebih ringan, enjin lebih berkuasa dan kuasa pecutan sangat berbeza dari sebelumnya. Tambahan pula, penggunaan Motor Procedure ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 12% tanpa anda sedar.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.